85 лет назад состоялось открытие Ангарского моста

85 лет назад состоялось открытие Ангарского моста.

85 лет назад Президиум  Исполнительного комитета Восточно-Сибирского края (Крайисполкома) принял постановление: «О разрешении эксплуатации Ангарского моста».

Сооружение моста началось в 1931 г.  в связи с острой необходимостью связать центр города с железнодорожным вокзалом и левобережной частью Иркутска постоянной и надежной переправой.

Фотофонд, оп. 4, д. 798, л.1 Подготовка к строительству моста. Ангарский мост. [1935 г.]

Существовавший с 1891 г. понтонный мост не справлялся,  движение прерывалось на время ледостава и ледохода. Авторами  проекта нового моста  стали: инженер Поликарпов П. Н. и архитектор Француз И. А.

Фотофонд оп. 4, д. 809, л.1 Каменная опора. Ангарский мост. [1935 г.]

Четыре пролета моста опираются на 5 речных и 32 береговые опоры, кроме арочной части в комплекс сооружений моста входит путепровод через рельсы железной дороги, две эстакады и четыре съезда. Мост сооружен в расчете на четырехполосное движение, в том числе двухпутное трамвайное, а также на пропуск пешеходов.  Ширина моста 18 метров. общая длина  - 1245 м. Это был самый длинный  железобетонный мост в СССР!

Мост через Ангару является еще и памятником. Это, наверное, самый необычный памятник В.И. Ленину.

15 ноября 1936 г. состоялось торжественное открытие и митинг, на котором присутствовали делегаты III  съезда  Советов Восточной Сибири.  Иркутскому городскому Совету разрешалось открыть движение до технической приемки   правительственной комиссией и испытания моста   для легкового транспорта  и пешеходов. 10 декабря 1936 г. было принято постановление Президиума Восточно-Сибирского крайисполкома «Об открытии грузового движения по мосту через Ангару».

Ангарский мост (с 2011 г. - Глазковский) и в наши дни является важной составляющей транспортной инфраструктуры города Иркутска.

Фотофонд оп. 4, д. 358, л.1 Вид на Ангарский мост с правого берега. Ул.Набережная (Бульвар Гагарина).  [1947 г. ]

Фотофонд оп. 2, д. 59, л.1 Ангарский мост. Вид на город с левого берега реки Ангары. [1950-1960 гг.]